Corrado Pinzano grande protagonista al Rally del Lazio

Corrado Pinzano aveva dichiarato alla vigilia dell’avvio del campionato tutta l’intenzione di essere tra i protagonisti del neonato Trofeo Italiano Rally. E nella prima tappa, in programma venerdì e sabato scorsi sulle strade del Lazio, ha ottenuto uno splendido secondo posto, cedendo solo al superfavorito molisano Giuseppe Testa.

Sulle strade intorno a Cassino in provincia di Frosinone, il driver biellese, navigato da Mauro Turati, si è presentato nuovamente al volante della Volkswagen Polo GTI che tante soddisfazioni gli ha dato in passato, lasciando in garage la Skoda: «Perché ci dà più confidenza e c’è tutto un altro feeling».

Pronti via e Pinzano si aggiudica la prima PS di 13,6 km, rifilando 2 secondi a Testa-Abatecola su Skoda Fabia Evo e circa 3 secondi a Nucita-Cipriani sul Hyundai I20. Dopo la terza PS la lotta è a due con Nucita che dà forfait a causa di una foratura. Pinzano e Testa sono separati solo da un secondo e dietro Pedersoli e Bonato di Citroen DS3 sono già attardati di 27 secondi. Il biellese si aggiudica la quarta PS ma solo per un decimo. Alla quinta PS il sorpasso: Testa primo con 3”3 su Pinzano che dunque passa secondo in classifica generale con 2”2 di distacco. Non li recupererà più perché Testa si aggiudicherà anche le tre PS seguenti con Pinzano che alla fine pagherà 15”9 e Pedersoli poco più di un minuto.

Al di là dell’eccellente secondo posto, è un risultato ottimo per Pinzano che mai aveva corso questa gara a differenza del vincitore.

La prossima prova del Trofeo Italiano Rally (che da quest’anno prende il posto del CIRA, il Campionato Italiano Rally Asfalto, rimanendo la “seconda serie” del rallysmo nazionale) sarà il Rally della Marca il 26 e 27 aprile prossimi. Otto le prove in calendario: tra queste anche il nostro RallyLana che è in calendario il 19 e il 20 luglio.

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA GARA: 1. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo) in 52’21.9; 2. Pinzano-Turati (Volkswagen Polo GTI) a 15.9; 3. Pedersoli-Bonato (Citroen DS3) a 1’02.5; 4. Miele-Mometti (Skoda Fabia RS) a 1’46.7; 5. Silva-Pina (Skoda Fabia) a 2’09.4; 6. Liburdi-Silvaggi (Hyundai I20) a 2’20.0; 7. Menegatti-Rutigliano (Skoda Fabia RS) a 2’31.9; 8. Bucciarelli-Roma (Skoda Fabia R5) a 2’35.3; 9. De Cecco-De Cecco (Skoda Fabia) a 3’00.5; 10. Nodari-Nodari (Skoda Fabia R5 Evo) a 3’56.1.

CALENDARIO TROFEO ITALIANO RALLY 2024:  22-23 marzo - Rally del Lazio coeff. 1,5 | 26-27 aprile - Rally della Marca | 24-25 maggio - Rally del Salento coeff. 1,5 | 14-15 giugno - Rally di San Martino di Castrozza e Primiero | 19-20 luglio - Rally Lana | 30-31 agosto - Rally Piancavallo | 20-21 settembre - Rally Città di Bassano | 11-12 ottobre - Trofeo Villa d’Este Aci Como (CO) coeff. 1,5.