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Mercoledì 09 Ottobre 2024
La scuderia Rally & Co. protagonista all’Elba Storico
Motori - Luca Delle Coste e Giuliano Santi chiudono al 9° posto assoluto, terzi di raggruppamento. Vittoria di classe per Borini-Gentile di BMT
Alcuni equipaggi biellesi o di scuderie biellesi, impegnati nello scorso fine settimana al 36° Rally Elba Storico, gara organizzata da Automobile Club Livorno valevole come settimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e del FIA European Historic Rally Championship.
La vittoria finale è andata ai siciliano Lombardo-Consiglio su Porsche 911 RS (primi di 2° raggruppamento) superando Salvini-Tagliaferri su Porsche Carrera RS nella penultima prova speciale. Al terzo posto Pierangioli-Ravano su Ford Sierra Cosworth, primo tra i concorrenti del 4°Raggruppamento. Trionfo di Palmieri-Zambiasi su Porsche 911 S nel 1°Raggruppamento.
In chiave biellese entrano nella top 10 Luca Delle Coste e Giuliano Santi sulla Ford Escort RS di Rally&Co: dopo 133 km cronometri e 10 prove speciali, hanno concluso al 9° posto assoluto, terzi nel 2° raggruppamento e vincitori di classe 2000, tornano anche in testa al Memory Fornaca, già vinto nel 2023.
«Una gara bellissima, organizzata in modo impeccabile in una location stupenda - dicono Luca e Giuliano - con la soddisfazione di essere arrivati nella top ten. Abbiamo perso una posizione nell’ultima prova ma più di così non potevamo fare».
I compagni di scuderia Alessandro Bottazzi e Luigi Bariani, invece, sono stati protagonisti di una uscita di strada, probabilmente a causa di una chiazza d’olio sulla strada (così riportano i giornali locali), che ha costretto il pilota ad accertamenti in ospedale a Portoferraio, da cui è stato comunque presto dimesso. Uscite di strada e costrette al ritiro anche Alyssa Anziliero e Anna Berra su Ford Escort RS 1800, senza nessuna conseguenza.
Per concludere i rappresentanti di Rally&Co citiamo anche il navigatore Carmelo Cappello, 27° assoluto, 2° di primo raggruppamento e 2° di classe oltre 1600 con lo spagnolo Jesus Diez Villarroel.
Vittoria di classe fino a 2000, invece, per Enzo Borini e Aldo Gentile della scuderia Biella Motor Team su Opel Ascona, che hanno terminato al 29° posto assoluto, decimi di terzo raggruppamento.
Infine, non classificati anche Ermanno Caporale-Herve Navillod su Lancia Fulvia Coupè di Biella Corse e “MGM”-Carola Grosso biellesi del Team Bassano su Porsche 911SC.
Classifica finale Elba Storico
(primi 10 equipaggi)
1. Lombardo-Consiglio (Porsche 911 RS) in 1:33’39.9; 2. Salvini-Tagliaferri (Porsche Carrera RS) a 37.4; 3. Pierangioli-Ravano (Ford Sierra Cosworth) a 1’31.5; 4. ’’Zippo’’-Arena (Audi Quattro) a 4’14.5; 5. Nerobutto-Nerobutto (Opel Ascona 400) a 4’57.4; 6. Volpato-Sordelli (Ford Escort RS) a 6’31.6; 7. Luise-Ferro (Fiat Ritmo Abarth 130 TC) a 6’48.1; 8. Mariotti-Tricoli (Ford Sierra RS Cosworth) a 8’04.6; 9. Delle Coste-Santi (Ford Escort RS 1600) a 8’27.6; 10. Galullo-Calandriello (Peugeot 205 Rally) a 9’21.3.
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