Lana Storico, edizione record: 181 equipaggi

Numeri record per l’edizione 2025 del Rally Lana Storico: il conteggio finale ha toccato quota 181 equipaggi ottenendo la deroga al limite dei 170 ammessi da regolamento.

Ben 110 sono quelli in lizza nella gara valevole sia per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, sia per il T.R.Z. della Prima Zona con coefficiente 1,5 con alcuni dei quali anche ad inseguire gli obiettivi nel Memory Fornaca e nel Michelin Trofeo Storico. Vi sono poi una dozzina che si sfideranno con le A112 Abarth dell’omonimo Trofeo e altri sei nella gara riservata alle auto classiche costruite dal 1993 al 2000 compreso.

Numeri rilevanti sono stati raggiunti anche nelle due categorie – media 50 e media 60 – del rally storico di regolarità con 28 unità nella prima e altre 25 nella seconda, per un totale record di 53 equipaggi.

La lotta per la vittoria nel Lana Storico

Un quartetto di pretendenti tutti su Porsche 911 RS si propone per la vittoria. Sull’iconica auto tedesca saranno al via i locali Marco Bertinotti e Davide Negri affiancati rispettivamente da Andrea Rondi e Roberto Coppa; a cercare di dar loro filo da torcere ci proveranno sicuramente il detentore del tricolore 2024 Matteo Musti assieme a Claudio Biglieri ed il rientrante Alberto Salvini con Davide Tagliaferri alle note.

Da tener d’occhio sarà anche la BMW M3 di “Il Valli” e Stefano Cirillo e tutta da seguire sarà la sfida per il successo nel 3° Raggruppamento, da tempo dominio della Ford Escort RS di Ivan Fioravanti che avrà nuovamente al suo fianco Annalisa Vercella Marchese con la quale dovrà contenere gli attacchi della vettura gemella di Enrico Volpato e Samuele Sordelli.

Presenti anche le Porsche 911 SC dell’attuale leader di categoria Riccardo Bianco, assieme a Cristiano Rosina, oltre a quelle di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio e di Beniamino Lo Presti con Cristian Stefani. Tra i protagonisti del tricolore, vi sono inoltre Matteo Luise e Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 TC e Oreste Pasetto con Carlotta Romano anch’essi su Porsche 911 RS oltre a Riccardo Mariotti e Paolo Vallini su Ford Sierra Cosworth. Numerosa come sempre anche la presenza di equipaggi locali, molti dei quali in forze al Biella Motor Team che cercherà di contrastare il Team Bassano, l’altra scuderia presente in forze a Biella.

Quattro gli sfidanti nel 1° Raggruppamento, quello delle auto più datate, e quattro anche gli equipaggi che si contenderanno il primato nella classifica femminile e non passa inosservata la presenza in gran numero delle Fiat 127 che assieme alle A112 Abarth si contenderanno la classe 2-1150.

Novità assoluta per il rally biellese organizzato da Veglio 4x4 è la categoria “Auto classiche” con sei esemplari iscritti tra i quali spiccano la Subaru Impreza di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli, la Mitsubishi Lancer EVO VI dei leader di Campionato Andrea Franchini e Tiziano Calufetti oltre alla Renault Clio Maxi di Sergio Mano e Stefano Pistoresi.

Il Trofeo A112 Abarth Yokohama

Con il Rally Lana Storico il Trofeo A112 Abarth Yokohama si prepara a vivere il quarto atto stagionale, che chiuderà anche il primo girone di risultati utili.

A rispondere all’appello sono stati 12 equipaggi tra i quali uno all’esordio assoluto nel Trofeo. Ad aprire la sfida saranno gli attuali capoclassifica Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni a cui faranno seguito Nicolò De Rosa e Martina Dal Maso. Toccherà poi a Marcello Morino con Massimo Barrera alle note tallonati da Lorenzo Bergamaschi e Flavio Sella. Non mancano, poi, i detentori del titolo Marcogino Dall’Avo e Manuel Piras che dovranno cercare il risultato pieno per rimettersi in gioco nella seconda parte della stagione. Sulle strade di casa timbrano il cartellino Luca Cortellazzi e Maurizio Ribaldone navigati rispettivamente da Federico Busato e Massimo Torricelli e risponde presente anche Giacomo Domenighini in coppia con Hermann Clavel. Nella gara di casa, inoltre, farà l’esordio nel Trofeo il locale Roberto Barbera navigato dalla figlia Francesca e a completare l’elenco saranno, nell’ordine, Paolo Imperato con Massimo Facchinetti, Enrico Volpi con Vittoriano Mei e Gino Fumagalli in coppia con Emilio Burlando.

La gara di regolarità a media “50” e a media “60”

Notevole anche il numero registrato per la gara a media anch’essa titolata tricolore con 28 equipaggi nella categoria “50” e altri 25 nella “60”.

Nella prima saranno al via gli attuali leader di Campionato Italiano Mariano Forese e Laura Marcattilj su Porsche 911. Altrettanto dicasi per la “60” dove si schierano Giorgio Garghetti e Barbara Giordano su BMW 318; in gara anche altri equipaggi ai vertici della classifica generale quali Gerosa Brichetto - Bortoluzzi con l’Audi Quattro e Sticchi Damiani – Liverani su Fiat 124 Abarth. Nella roulette per la vittoria di sicuro entreranno i fratelli Verdona su Peugeot 309 GTI come anche i già “tricolori” Gandino e Frascaroli su Fiat Ritmo 130 TC e Verini – Martines su Alfa Romeo Giulietta.