Pinzano e Turati dominano il Rally Lana - Tutte le classifiche

Un dominio autoritario sulle strade di casa, scritto col talento e suggellato da una superiorità tecnica e cronometrica indiscutibile: Corrado Pinzano e Mauro Turati firmano l’albo d’oro del 38° Rally Lana, trionfando nella classica biellese al termine di una due giorni esaltante.

Il driver locale, impegnato in questa stagione nel Campionato Rally Challenge (a inizio novembre l’ultima e decisiva prova a Como), non ha voluto mancare all’appuntamento sulle strade amiche, dove aveva già vinto nel 2022 e si era ripetuto in questa stagione con il successo nel Lana Storico. Indicato già alla vigilia tra i grandi pretendenti al successo, il biellese in gara sulla Skoda Fabia del team PA Racing non ha deluso le aspettative, prendendo il controllo delle operazioni già alla prima prova speciale, conquistando complessivamente cinque successi parziali su sei che gli hanno permesso di mantenere per tutta la gara un ritmo difficile da arginare.

L’unico a tentare di contrastare il passo di Pinzano è stato il toscano Thomas Paperini, in gara sulla Skoda Fabia con Monica Cicognini, che ha firmato il miglior tempo nel primo passaggio a Curino. Per i portacolori della Povel Group l’appuntamento biellese costituiva il passo decisivo verso la finale nazionale, un traguardo confermato dal risultato ottenuto a Biella, con il Lana che era l’ultima prova della Coppa Rally di Zona 1.

In terza posizione si è piazzato il valdostano Elwis Chentre, in coppia con Max Bay sulla Skoda del team Miele, penalizzato nei primi metri di gara da un problema alla luce del navigatore. Anche per Chentre il risultato odierno permette di completare la terza casella utile per la sfida finale in Toscana. La prima se l’era già guadagnata il valsesiano Carmellino, assente in questa occasione.

Quarta posizione per Federico Santini e Gloria Andreis, anch’essi al via su una Skoda Fabia del team Roger: il toscano, ormai “naturalizzato” piemontese, ha faticato a trovare il giusto compenso con gli pneumatici, chiudendo comunque appena fuori dal podio. Ottimo il quinto posto assoluto finale per l’inossidabile Alessandro Bocchio, affiancato da Leonardo Mazzilli al rientro dopo un periodo di stop a bordo della Skoda Fabia griffata Speed Fire. Di grande spessore la prestazione e il sesto posto finale firmati dal giovane Alessandro Negri, in gara con Marco Zegna sulla Skoda Fabia della Biella Corse, seguito in classifica da Patrick Gagliasso e Dario Beltramo, anche loro su Skoda (curata da Roger Tuning) e apparsi più incisivi nella seconda parte di gara. Buona prestazione anche per l’esperto Davide Negri, in coppia con Marco Coppa sulla Skoda Fabia, con la quale oltre all’ottavo posto assoluto conquistano il successo nella classifica “Over 55”. Nono posto finale per Filippo Serena e Luca Pieri, a suggellare un’egemonia pressoché completa del marchio Skoda nella top ten finale, un dominio interrotto dalla Lancia Ypsilon di Cristian Milano e Nicolò Cottellero, che dopo aver risolto alcuni problemi di assetto hanno espresso un ottimo ritmo. La classe femminile registra invece il successo di Patrizia Perosino e Veronica Verzoletto a bordo di una Skoda.

Va in archivio così un’edizione da ricordare per l’evento promosso dall’Automobile Club di Biella in collaborazione con “Veglio 4x4” e Rally Lana Alive, che ha visto l’intervento alla cerimonia di partenza del Ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica Gilberto Pichetto Fratin, e che resterà negli occhi degli appassionati anche per la particolarmente entusiasmante prova spettacolo allestita nel centro cittadino al termine della prima giornata, seguita da un pubblico strabordante. Pubblico che ha gremito anche le zone più iconiche delle quattro prove speciali della domenica. Il Lana, che sia campionato europeo, italiano o solo Coppa di zona ha sempre una grande attrattività.

Classifica assoluta

1. PINZANO C.-TURATI M. (Skoda Fabia Rs)-in 48’53.0; 2. PAPERINI T.-CICOGNINI M. (Skoda Fabia Rs) a 30.6 (49’23.6); 3. CHENTRE E.-BAY M. (Skoda Fabia Evo) a 1’00.1 (49’53.1); 4. SANTINI F. aNDREIS G. (Skoda Fabia Rs) a 1’09.4 (50’02.4); 5. BOCCHIO R.A.-MAZZILLI L. (Skoda Fabia Rs) a 1’18.1 (50’11.1); 6. NEGRI A.-ZEGNA M. (Skoda Fabia Rs) a 1’44.9 (50’37.9); 7. GAGLIASSO P.-BELTRAMO D. (Skoda Fabia Evo) a 2’23.4 (51’16.4); 8. NEGRI D.-COPPA R. (Skoda Fabia Evo) a 2’24.8 (51’17.8); 9. SERENA F.-PIERI L. (Skoda Fabia Rs) a 3’04.1 (51’57.1); 10. MILANO C.-COTTELLERO N. (Lancia Ypsilon Hf) a 3’19.9 (52’12.9); 11. BOETTO G.-DECADENTI M. (Skoda Fabia) a 3’35.5 (52’28.5); 12. DE ANDREIS D.-GROSSO J. (Skoda Fabia Evo) a 3’36.3 (52’29.3); 13. FENOGLIO C.-ROSSO M. (Skoda Fabia Rs) a 3’37.8 (52’30.8); 14. QUADERNO G.-ZANOLO L. (Peugeot 208) a 4’09.3 (53’02.3); 15. TORCHIO V.-CARLEVERO M. (Peugeot 208) a 4’34.9 (53’27.9); 16. SERINI S.-CONTI M. (Lancia Ypsilon) a 4’36.8 (53’29.8); 17. TASINATO P.-BAGOLIN E. (Skoda Fabia) a 4’42.0 (53’35.0); 18. COLOMBO A.-PIERI T. (Renault Clio Rs) a 4’43.2 (53’36.2); 19. CAVE-TRECCANI F. (Renault Clio Rs) a 4’46.8 (53’39.8); 20. LOMBARDI M.-BIANCHETTI F. (Peugeot 208) a 4’57.3 (53’50.3); 21. ANDOLINA M.-MORO L.A. (Skoda Fabia) a 5’21.0 (54’14.0); 22. CAMPAGNA E.-GIAJ GIANETTO T (Peugeot 208) a 5’54.7 (54’47.7); 23. GATTO E.-ROMAN F. (Lancia Ypsilon) a 6’24.2 (55’17.2); 24. PORZIA M.-GENARO A. (Renault Clio) a 7’06.4 (55’59.4); 25. ORSO F.-FORTUNATO R. (Renault Clio) a 7’19.1 (56’12.1); 26. CORRO’ G.-MIGLIORE M. (Renault Clio Rs) a 7’54.7 (56’47.7); 27. MAIOCCO G.G.-OBERTI D. (Peugeot 208) a 7’59.2 (56’52.2); 28. GRIFFA M.-CISCATO P. (Renault Clio) a 8’05.5 (56’58.5); 29. PUCCI-GAIONI V. (Peugeot 208) a 8’11.5 (57’04.5); 30. NICOLET A.-NAVILLOD H. (Renault Clio Rs) a 8’24.3 (57’17.3); 31. GANDOLFI R.-VACCHIERI S. (Peugeot 208) a 8’27.0 (57’20.0); 32. BRANDALESE G.-ZANETTI M. (Lancia Ypsilon) a 8’35.1 (57’28.1); 33. BOMBEROS-BOTTEGA S. (Peugeot 208) a 8’47.7 (57’40.7); 34. CIANCIA MERCADI-SANTI G. (Renault Clio Rs) a 8’56.9 (57’49.9); 35. PEROSINO P.-VERZOLETTO V. (Skoda Fabia R5) a 9’13.0 (58’06.0); 36. VIDALE I.-RIZZO F. (Peugeot 208) a 9’19.2 (58’12.2); 37. VERONESE M.-PASSONE R. (Lancia Ypsilon) a 9’33.0 (58’26.0); 38. PIZIO M.-TOZZINI P. (Lancia Ypsilon) a 9’58.7 (58’51.7); 39. FOUDON D.-CHABLOZ D. (Renault Clio) a 10’05.5 (58’58.5); 40. BOSCO E.-ROSSO I. (Mitsubishi Evo 9) a 10’10.9 (59’03.9); 41. TORRICELLI A.-TORRICELLI M. (Renault Clio) a 10’13.8 (59’06.8); 42. JUNOD M.-PRIONE G. (Peugeot 106) a 10’14.6 (59’07.6); 43. ALGAROTTI B.-BOSSUTO A. (Peugeot 106 S16) a 10’24.9 (59’17.9); 44. PASCAL D.-SPATARI I. (Renault Clio) a 10’26.8 (59’19.8); 45. SECCO E.-IURETIG M. (Lancia Ypsilon) a 10’42.4 (59’35.4); 46. FAVARO R.-TEDESCO L. (Peugeot 106 S16) a 10’50.0 (59’43.0); 47. BENEDICENTI E.-MOISO M. (Peugeot 106 S16) a 11’00.1 (59’53.1); 48. CATGIU S.-GROSSO M. (Citroen C2 Vts) a 11’00.4 (59’53.4); 49. CERISE P.-FAVRE B. (Peugeot 106 S16) a 11’12.6 (1:00’05.6); 50. ROBONE A.-BARIANI L. (Fiat Seicento) a 11’15.5 (1:00’08.5); 51. ZERBETTO L.-CAIRATI R. (Renault Clio Rs) a 11’27.9 (1:00’20.9); 52. PIRALI G.-CORREGGIA E. (Renault Clio Rs) a 11’33.0 (1:00’26.0); 53. MAZZOLA S.-MAZZOLA G. (Peugeot 106 S16) a 12’04.7 (1:00’57.7); 54. VIOLA M.-GUELPA ROSSETTO (Renault Clio Rs) a 12’16.4 (1:01’09.4); 55. BECCARIA D.-CATASSO A. (Citroen Saxo Vts) a 12’43.1 (1:01’36.1); 56. MAGNANI P.-BERTELLA E. (Lancia Ypsilon) a 12’48.1 (1:01’41.1); 57. PRATO A.-COLOMBO M. (Peugeot 106 S16) a 12’53.7 (1:01’46.7); 58. VANACORE G.-COLONGO L. (Peugeot 106 S16) a 12’59.6 (1:01’52.6); 59. MAIO F.-MAIO G. (Lancia Ypsilon) a 13’38.7 (1:02’31.7); 60. FERRARIS L.-FERRARIS P. (Peugeot 208) a 13’42.4 (1:02’35.4); 61. QUINTO S.-FIORI M. (Peugeot 106 Rally) a 13’55.7 (1:02’48.7); 62. MINO BARALE U.-SALTARELLA D. (Renault Clio) a 14’27.2 (1:03’20.2); 63. RIZZATO A.-CECCHETTIN M. (Citroen Saxo Vts) a 14’32.9 (1:03’25.9); 64. PIVA G.-CHARION S. (Peugeot 106 S16) a 14’58.2 (1:03’51.2); 65. CROCE L.-BASILE A. (Peugeot 208) a 15’13.0 (1:04’06.0); 66. VIOLA P.-PIZZATO A. (Renault Clio Rs) a 15’19.1 (1:04’12.1); 67. MARALDI F. aMERIO M. (Renault Clio Rs) a 15’22.9 (1:04’15.9); 68. LICARI G.-LICARI A. (Citroen Saxo Vts) a 15’49.7 (1:04’42.7); 69. DESIMONE C.-NOBILE F. (Fiat Seicento) a 17’43.5 (1:06’36.5); 70. GALASSO POLETTO-BRAGAGNOLO F. (Renault Clio Rs) a 18’10.3 (1:07’03.3); 71. ANTONIOLI F. aNTONIOLI G. (Citroen Saxo) a 20’40.4 (1:09’33.4);

GRUPPO RC2N

1. PINZANO C.-TURATI M. (Skoda Fabia Rs)-in 48’53.0; 2. PAPERINI T.-CICOGNINI M. (Skoda Fabia Rs) a 30.6 (49’23.6); 3. CHENTRE E.-BAY M. (Skoda Fabia Evo) a 1’00.1 (49’53.1); 4. SANTINI F. aNDREIS G. (Skoda Fabia Rs) a 1’09.4 (50’02.4); 5. BOCCHIO R.A.-MAZZILLI L. (Skoda Fabia Rs) a 1’18.1 (50’11.1); 6. NEGRI A.-ZEGNA M. (Skoda Fabia Rs) a 1’44.9 (50’37.9); 7. GAGLIASSO P.-BELTRAMO D. (Skoda Fabia Evo) a 2’23.4 (51’16.4); 8. NEGRI D.-COPPA R. (Skoda Fabia Evo) a 2’24.8 (51’17.8); 9. SERENA F.-PIERI L. (Skoda Fabia Rs) a 3’04.1 (51’57.1); 10. MILANO C.-COTTELLERO N. (Lancia Ypsilon Hf) a 3’19.9 (52’12.9); 11. BOETTO G.-DECADENTI M. (Skoda Fabia) a 3’35.5 (52’28.5); 12. DE ANDREIS D.-GROSSO J. (Skoda Fabia Evo) a 3’36.3 (52’29.3); 13. FENOGLIO C.-ROSSO M. (Skoda Fabia Rs) a 3’37.8 (52’30.8); 17. TASINATO P.-BAGOLIN E. (Skoda Fabia) a 4’42.0 (53’35.0); 21. ANDOLINA M.-MORO L.A. (Skoda Fabia) a 5’21.0 (54’14.0); 35. PEROSINO P.-VERZOLETTO V. (Skoda Fabia R5) a 9’13.0 (58’06.0); 40. BOSCO E.-ROSSO I. (Mitsubishi Evo 9) a 10’10.9 (59’03.9);

GRUPPO RC3N

24. PORZIA M.-GENARO A. (Renault Clio)-in 55’59.4; 25. ORSO F.-FORTUNATO R. (Renault Clio) a 12.7 (56’12.1);

GRUPPO RC4N

14. QUADERNO G.-ZANOLO L. (Peugeot 208)-in 53’02.3; 15. TORCHIO V.-CARLEVERO M. (Peugeot 208) a 25.6 (53’27.9); 16. SERINI S.-CONTI M. (Lancia Ypsilon) a 27.5 (53’29.8); 20. LOMBARDI M.-BIANCHETTI F. (Peugeot 208) a 48.0 (53’50.3); 22. CAMPAGNA E.-GIAJ GIANETTO T (Peugeot 208) a 1’45.4 (54’47.7); 23. GATTO E.-ROMAN F. (Lancia Ypsilon) a 2’14.9 (55’17.2); 27. MAIOCCO G.G.-OBERTI D. (Peugeot 208) a 3’49.9 (56’52.2); 29. PUCCI-GAIONI V. (Peugeot 208) a 4’02.2 (57’04.5); 31. GANDOLFI R.-VACCHIERI S. (Peugeot 208) a 4’17.7 (57’20.0); 32. BRANDALESE G.-ZANETTI M. (Lancia Ypsilon) a 4’25.8 (57’28.1); 33. BOMBEROS-BOTTEGA S. (Peugeot 208) a 4’38.4 (57’40.7); 36. VIDALE I.-RIZZO F. (Peugeot 208) a 5’09.9 (58’12.2); 37. VERONESE M.-PASSONE R. (Lancia Ypsilon) a 5’23.7 (58’26.0); 38. PIZIO M.-TOZZINI P. (Lancia Ypsilon) a 5’49.4 (58’51.7); 44. PASCAL D.-SPATARI I. (Renault Clio) a 6’17.5 (59’19.8); 45. SECCO E.-IURETIG M. (Lancia Ypsilon) a 6’33.1 (59’35.4); 56. MAGNANI P.-BERTELLA E. (Lancia Ypsilon) a 8’38.8 (1:01’41.1); 59. MAIO F.-MAIO G. (Lancia Ypsilon) a 9’29.4 (1:02’31.7); 60. FERRARIS L.-FERRARIS P. (Peugeot 208) a 9’33.1 (1:02’35.4); 65. CROCE L.-BASILE A. (Peugeot 208) a 11’03.7 (1:04’06.0);

GRUPPO RC5N

18. COLOMBO A.-PIERI T. (Renault Clio Rs)-in 53’36.2; 19. CAVE-TRECCANI F. (Renault Clio Rs) a 3.6 (53’39.8); 26. CORRO’ G.-MIGLIORE M. (Renault Clio Rs) a 3’11.5 (56’47.7); 28. GRIFFA M.-CISCATO P. (Renault Clio) a 3’22.3 (56’58.5); 30. NICOLET A.-NAVILLOD H. (Renault Clio Rs) a 3’41.1 (57’17.3); 34. CIANCIA MERCADI-SANTI G. (Renault Clio Rs) a 4’13.7 (57’49.9); 39. FOUDON D.-CHABLOZ D. (Renault Clio) a 5’22.3 (58’58.5); 41. TORRICELLI A.-TORRICELLI M. (Renault Clio) a 5’30.6 (59’06.8); 42. JUNOD M.-PRIONE G. (Peugeot 106) a 5’31.4 (59’07.6); 43. ALGAROTTI B.-BOSSUTO A. (Peugeot 106 S16) a 5’41.7 (59’17.9); 46. FAVARO R.-TEDESCO L. (Peugeot 106 S16) a 6’06.8 (59’43.0); 47. BENEDICENTI E.-MOISO M. (Peugeot 106 S16) a 6’16.9 (59’53.1); 48. CATGIU S.-GROSSO M. (Citroen C2 Vts) a 6’17.2 (59’53.4); 49. CERISE P.-FAVRE B. (Peugeot 106 S16) a 6’29.4 (1:00’05.6); 51. ZERBETTO L.-CAIRATI R. (Renault Clio Rs) a 6’44.7 (1:00’20.9); 52. PIRALI G.-CORREGGIA E. (Renault Clio Rs) a 6’49.8 (1:00’26.0); 53. MAZZOLA S.-MAZZOLA G. (Peugeot 106 S16) a 7’21.5 (1:00’57.7); 54. VIOLA M.-GUELPA ROSSETTO (Renault Clio Rs) a 7’33.2 (1:01’09.4); 55. BECCARIA D.-CATASSO A. (Citroen Saxo Vts) a 7’59.9 (1:01’36.1); 57. PRATO A.-COLOMBO M. (Peugeot 106 S16) a 8’10.5 (1:01’46.7); 58. VANACORE G.-COLONGO L. (Peugeot 106 S16) a 8’16.4 (1:01’52.6); 61. QUINTO S.-FIORI M. (Peugeot 106 Rally) a 9’12.5 (1:02’48.7); 62. MINO BARALE U.-SALTARELLA D. (Renault Clio) a 9’44.0 (1:03’20.2); 63. RIZZATO A.-CECCHETTIN M. (Citroen Saxo Vts) a 9’49.7 (1:03’25.9); 64. PIVA G.-CHARION S. (Peugeot 106 S16) a 10’15.0 (1:03’51.2); 66. VIOLA P.-PIZZATO A. (Renault Clio Rs) a 10’35.9 (1:04’12.1); 67. MARALDI F. aMERIO M. (Renault Clio Rs) a 10’39.7 (1:04’15.9); 68. LICARI G.-LICARI A. (Citroen Saxo Vts) a 11’06.5 (1:04’42.7); 70. GALASSO POLETTO-BRAGAGNOLO F. (Renault Clio Rs) a 13’27.1 (1:07’03.3); 71. ANTONIOLI F. aNTONIOLI G. (Citroen Saxo) a 15’57.2 (1:09’33.4);

GRUPPO RC6N

50. ROBONE A.-BARIANI L. (Fiat Seicento)-in 1:00’08.5; 69. DESIMONE C.-NOBILE F. (Fiat Seicento) a 6’28.0 (1:06’36.5);

CLASSE RALLY 2

1. PINZANO C.-TURATI M. (Skoda Fabia Rs)-in 48’53.0; 2. PAPERINI T.-CICOGNINI M. (Skoda Fabia Rs) a 30.6 (49’23.6); 3. CHENTRE E.-BAY M. (Skoda Fabia Evo) a 1’00.1 (49’53.1); 4. SANTINI F. aNDREIS G. (Skoda Fabia Rs) a 1’09.4 (50’02.4); 5. BOCCHIO R.A.-MAZZILLI L. (Skoda Fabia Rs) a 1’18.1 (50’11.1); 6. NEGRI A.-ZEGNA M. (Skoda Fabia Rs) a 1’44.9 (50’37.9); 7. GAGLIASSO P.-BELTRAMO D. (Skoda Fabia Evo) a 2’23.4 (51’16.4); 8. NEGRI D.-COPPA R. (Skoda Fabia Evo) a 2’24.8 (51’17.8); 9. SERENA F.-PIERI L. (Skoda Fabia Rs) a 3’04.1 (51’57.1); 10. MILANO C.-COTTELLERO N. (Lancia Ypsilon Hf) a 3’19.9 (52’12.9); 11. BOETTO G.-DECADENTI M. (Skoda Fabia) a 3’35.5 (52’28.5); 12. DE ANDREIS D.-GROSSO J. (Skoda Fabia Evo) a 3’36.3 (52’29.3); 13. FENOGLIO C.-ROSSO M. (Skoda Fabia Rs) a 3’37.8 (52’30.8); 17. TASINATO P.-BAGOLIN E. (Skoda Fabia) a 4’42.0 (53’35.0); 21. ANDOLINA M.-MORO L.A. (Skoda Fabia) a 5’21.0 (54’14.0); 35. PEROSINO P.-VERZOLETTO V. (Skoda Fabia R5) a 9’13.0 (58’06.0)

CLASSE R4:

40. BOSCO E.-ROSSO I. (Mitsubishi Evo 9)-in 59’03.9

CLASSE RALLY 3:

24. PORZIA M.-GENARO A. (Renault Clio)-in 55’59.4

SUPER 1600:

25. ORSO F.-FORTUNATO R. (Renault Clio)-in 56’12.1;

CLASSE RALLY 4:

14. QUADERNO G.-ZANOLO L. (Peugeot 208)-in 53’02.3; 15. TORCHIO V.-CARLEVERO M. (Peugeot 208) a 25.6 (53’27.9); 16. SERINI S.-CONTI M. (Lancia Ypsilon) a 27.5 (53’29.8); 20. LOMBARDI M.-BIANCHETTI F. (Peugeot 208) a 48.0 (53’50.3); 22. CAMPAGNA E.-GIAJ GIANETTO T (Peugeot 208) a 1’45.4 (54’47.7); 23. GATTO E.-ROMAN F. (Lancia Ypsilon) a 2’14.9 (55’17.2); 32. BRANDALESE G.-ZANETTI M. (Lancia Ypsilon) a 4’25.8 (57’28.1); 33. BOMBEROS-BOTTEGA S. (Peugeot 208) a 4’38.4 (57’40.7); 37. VERONESE M.-PASSONE R. (Lancia Ypsilon) a 5’23.7 (58’26.0); 38. PIZIO M.-TOZZINI P. (Lancia Ypsilon) a 5’49.4 (58’51.7); 45. SECCO E.-IURETIG M. (Lancia Ypsilon) a 6’33.1 (59’35.4); 56. MAGNANI P.-BERTELLA E. (Lancia Ypsilon) a 8’38.8 (1:01’41.1); 59. MAIO F.-MAIO G. (Lancia Ypsilon) a 9’29.4 (1:02’31.7); 60. FERRARIS L.-FERRARIS P. (Peugeot 208) a 9’33.1 (1:02’35.4);

CLASSE RALLY 4/R2:

27. MAIOCCO G.G.-OBERTI D. (Peugeot 208)-in 56’52.2; 29. PUCCI-GAIONI V. (Peugeot 208) a 12.3 (57’04.5); 31. GANDOLFI R.-VACCHIERI S. (Peugeot 208) a 27.8 (57’20.0); 36. VIDALE I.-RIZZO F. (Peugeot 208) a 1’20.0 (58’12.2); 65. CROCE L.-BASILE A. (Peugeot 208) a 7’13.8 (1:04’06.0)

CLASSE R3:

44. PASCAL D.-SPATARI I. (Renault Clio)-in 59’19.8

CLASSE RALLY 5:

18. COLOMBO A.-PIERI T. (Renault Clio Rs)-in 53’36.2; 19. CAVE-TRECCANI F. (Renault Clio Rs) a 3.6 (53’39.8); 26. CORRO’ G.-MIGLIORE M. (Renault Clio Rs) a 3’11.5 (56’47.7); 30. NICOLET A.-NAVILLOD H. (Renault Clio Rs) a 3’41.1 (57’17.3); 34. CIANCIA MERCADI-SANTI G. (Renault Clio Rs) a 4’13.7 (57’49.9); 51. ZERBETTO L.-CAIRATI R. (Renault Clio Rs) a 6’44.7 (1:00’20.9); 54. VIOLA M.-GUELPA ROSSETTO (Renault Clio Rs) a 7’33.2 (1:01’09.4); 66. VIOLA P.-PIZZATO A. (Renault Clio Rs) a 10’35.9 (1:04’12.1); 67. MARALDI F. aMERIO M. (Renault Clio Rs) a 10’39.7 (1:04’15.9); 70. GALASSO POLETTO-BRAGAGNOLO F. (Renault Clio Rs) a 13’27.1 (1:07’03.3)

CLASSE N2:

46. FAVARO R.-TEDESCO L. (Peugeot 106 S16)-in 59’43.0; 47. BENEDICENTI E.-MOISO M. (Peugeot 106 S16) a 10.1 (59’53.1); 49. CERISE P.-FAVRE B. (Peugeot 106 S16) a 22.6 (1:00’05.6); 53. MAZZOLA S.-MAZZOLA G. (Peugeot 106 S16) a 1’14.7 (1:00’57.7); 57. PRATO A.-COLOMBO M. (Peugeot 106 S16) a 2’03.7 (1:01’46.7); 58. VANACORE G.-COLONGO L. (Peugeot 106 S16) a 2’09.6 (1:01’52.6); 63. RIZZATO A.-CECCHETTIN M. (Citroen Saxo Vts) a 3’42.9 (1:03’25.9); 64. PIVA G.-CHARION S. (Peugeot 106 S16) a 4’08.2 (1:03’51.2); 68. LICARI G.-LICARI A. (Citroen Saxo Vts) a 4’59.7 (1:04’42.7);

CLASSE N3:

28. GRIFFA M.-CISCATO P. (Renault Clio)-in 56’58.5; 39. FOUDON D.-CHABLOZ D. (Renault Clio) a 2’00.0 (58’58.5); 41. TORRICELLI A.-TORRICELLI M. (Renault Clio) a 2’08.3 (59’06.8); 62. MINO BARALE U.-SALTARELLA D. (Renault Clio) a 6’21.7 (1:03’20.2);

CLASSE RS 1.6:

55. BECCARIA D.-CATASSO A. (Citroen Saxo Vts)-in 1:01’36.1

CLASSE RS 2.0:

52. PIRALI G.-CORREGGIA E. (Renault Clio Rs)-in 1:00’26.0

CLASSE RS 1.4 PLUS:

61. QUINTO S.-FIORI M. (Peugeot 106 Rally)-in 1:02’48.7

CLASSE RS 1.6 PLUS:

42. JUNOD M.-PRIONE G. (Peugeot 106)-in 59’07.6; 43. ALGAROTTI B.-BOSSUTO A. (Peugeot 106 S16) a 10.3 (59’17.9); 48. CATGIU S.-GROSSO M. (Citroen C2 Vts) a 45.8 (59’53.4); 71. ANTONIOLI F. aNTONIOLI G. (Citroen Saxo) a 10’25.8 (1:09’33.4)

CLASSE A0/KIT CAR:

50. ROBONE A.-BARIANI L. (Fiat Seicento)-in 1:00’08.5; 69. DESIMONE C.-NOBILE F. (Fiat Seicento) a 6’28.0 (1:06’36.5);

PRIMI CONDUTTORI UNDER 25:

18. COLOMBO A.-PIERI T. (Renault Clio Rs)-in 53’36.2; 26. CORRO’ G.-MIGLIORE M. (Renault Clio Rs) a 3’11.5 (56’47.7); 27. MAIOCCO G.G.-OBERTI D. (Peugeot 208) a 3’16.0 (56’52.2); 34. CIANCIA MERCADI-SANTI G. (Renault Clio Rs) a 4’13.7 (57’49.9); 45. SECCO E.-IURETIG M. (Lancia Ypsilon) a 5’59.2 (59’35.4); 53. MAZZOLA S.-MAZZOLA G. (Peugeot 106 S16) a 7’21.5 (1:00’57.7); 70. GALASSO POLETTO-BRAGAGNOLO F. (Renault Clio Rs) a 13’27.1 (1:07’03.3); 71. ANTONIOLI F. aNTONIOLI G. (Citroen Saxo) a 15’57.2 (1:09’33.4);

PRIMI CONDUTTORI OVER 55:

8. NEGRI D.-COPPA R. (Skoda Fabia Evo)-in 51’17.8; 11. BOETTO G.-DECADENTI M. (Skoda Fabia) a 1’10.7 (52’28.5); 17. TASINATO P.-BAGOLIN E. (Skoda Fabia) a 2’17.2 (53’35.0); 21. ANDOLINA M.-MORO L.A. (Skoda Fabia) a 2’56.2 (54’14.0); 35. PEROSINO P.-VERZOLETTO V. (Skoda Fabia R5) a 6’48.2 (58’06.0); 37. VERONESE M.-PASSONE R. (Lancia Ypsilon) a 7’08.2 (58’26.0); 56. MAGNANI P.-BERTELLA E. (Lancia Ypsilon) a 10’23.3 (1:01’41.1); 59. MAIO F.-MAIO G. (Lancia Ypsilon) a 11’13.9 (1:02’31.7); 63. RIZZATO A.-CECCHETTIN M. (Citroen Saxo Vts) a 12’08.1 (1:03’25.9); 66. VIOLA P.-PIZZATO A. (Renault Clio Rs) a 12’54.3 (1:04’12.1); 68. LICARI G.-LICARI A. (Citroen Saxo Vts) a 13’24.9 (1:04’42.7); 69. DESIMONE C.-NOBILE F. (Fiat Seicento) a 15’18.7 (1:06’36.5);

EQUIPAGGI FEMMINILI:

35. PEROSINO P.-VERZOLETTO V. (Skoda Fabia R5)-in 58’06.0; 71. ANTONIOLI F. aNTONIOLI G. (Citroen Saxo) a 11’27.4 (1:09’33.4);